|
|
||||||||||||||
|
Благодаря этому автомобилю, фирма "Опель" стала крупнейшим в Европе производителем машин малого класса. Первая модель "4/12PS" с 4-цилиндровым двигателем оказалась схожа с "Ситроеном" (Citroen) типа "5CV". Французская фирма даже потребовала через суд, чтобы "Опель" купила лицензию на его изготовление. Позаимствовав конструкцию у своего конкурента, немецкая компания пошла на определенный риск. Надежда была на то, что конструктивные отличия между этими автомобилями сведут на нет претензии "Ситроен". Например, "Опель" имел 12-вольтовую систему электрооборудования, зажигание от магнето вместо батарейно-катушечного, а также иной рабочий объем двигателя - 951 против 855 см3 у "Ситроена".
Через некоторое
время колесная база "опелей" была увеличена, а рабочий объем мотора достиг
1016 см3 за счет увеличения диаметра цилиндров до 60 мм. Хотя отличия были
невелики, этого оказалось достаточно, чтобы прекратить дело. "Лаубфрош", как
и ожидалось, ждал большой коммерческий успех. |
|
||||||||||||
|
Автомобили |
Auto-quick |
© 2007 |
||||||||||||