|
|
Мерседес-Бенц S/SS/SSK/SSKL
Основой
спортивного "Мерседеса-S", появившегося в 1926 году, был легковой автомобиль
серии "К" с двигателем, оснащенным объемным нагнетателем (компрессором), что
позволяло ему развивать скорость до 160 км/ч. Pacific Poker
Благодаря низкой посадке и мощным моторам машины серии "S" обладали хорошими
ходовыми качествами, однако жесткость их рам оставляла желать лучшего, так
как влекла за собой специфические поломки. Развитием серий "S" и "SS" стала
укороченная модель "SSK", за которой последовал наиболее облегченныи
гоночный вариант "SSKL". Мощность двигателя "SSKL" достигала 300 л.с., а
максимальная скорость - 235 км/ч.
На модели "SS" в 1929 году Рудольф Караччиола (Rudolf Caracciola) выиграл
гонку "Турист Трофи", обогнав автомобили "Бентли" (Bentley), a один из
вариантов "SSKL" на трассе "Афус" (Avus) под Берлином на дистанции в 200 км
установил рекорд тех времен, показав среднюю скорость 196 км/ч.
|
|